Цитата:
Сообщение от Sky_3G
BRAIN, не дурь, а суровая реальность 
Самый верный способ на G3 через сервисный режим ТОЛЬКО это делать, но если нету такой возможности - то надо подстраивать под МАФ, чтобы машина не глохла и не дёргала обороты.
maksoff, скорее всего дырка во впускном коллекторе у тебя, либо он прикручен как то хреново. В общем когда затыкаешь те дырочки - ищи где свистит, это и будет твой подсос. Не обязательно что оно будет около там дросселя - т.к. может быть трещина на впускном коллекторе...
Добавлено через 45 секунд
Проверь - не уходит ли через вакуумный усилитель - сними шланг и заглуши его выход пальцем (на коллекторе).
|
зажал, ничего не изменилось. сама заслонка при закрытом состоянии вообще не должна пропускать воздух? я её снял, и на просвет на лампу, видно щели между заслонкой и дроссельным корпусом