Не морочьте человеку голову. Если верхняя ванночка целая и сопливит в стыке, т.е. из под прокладки, то меняется прокладка ванночки на новую, ну это в идеале., а так спасает обычный силиконовый герметик.
Технология такая - лучшер адиатор снять, удобнее будет, но если негде и совсем лениво, то можно и так. В общем берем отвертку, по-маленьку отгибаем усики, которые зажимают ванночку, и так по-кругу, далее пассатижами усы отгибаем до конца, вынимаем ванночку, осматрвиаем все это дело и потроха радиатора - если грязные в отложениях, то пока он снят можно его помыть каким-нибудь уксусом и т.п. дрянью, чтобы растворить известку и промыть.
Далее если прокладка почти живая, то обмазываем ее слегонца герметиком с обеих сторон, главное не пропустить нигде и не перелить герметика, чтобы его не давило внутрь радиатора потом. Крышку зажимаем равномерно, с разных краев, по принципу как клапаннуб затягивать или колесо на авто, т.е. без перекосов чтобы. Усы прежде выпрямляем пассатижами, чтоб ровненькие были, как вставили крышку загибаем обартно, можно отверткой, можно молоточком. В идеале прожав таким образом дать высохнуть герметику и далее протянуть усы окончательно - для этого упираем отвертку в ус и легонько стукаем по ней молотком, он прижимается максимально плотно.
Почему не протянуть сразу? Тогда мы выдавим еще жидкий герметик, а так он высохнем в несколько приподнятом состоянии, затем мы его придавим, сделав таким образом долговечную прокладку
А вообще я промазал рваную прокладку, точнее она изменила у меян свою геометрию и была сантиметра на 2 длинее, поэтому я обартно ее запихать не смог и вырезал эти лишние сантиметры
, уложил в радиатор, обмазал герметиком и сразу затянул - нигде и ничего не бежало. Процедура не сложная, отверкта, пассатижи, молоток, герметик за 50 р - вот минимальный набор инструмента и затрат
Если не снимаете радиатор, то удобнее будет слить стакан антифриза хотя-бы прежде чем действовать.
Края обмазываемых поверхностей можно протереть и обезжирить.