[Hardwarest]

Что вы тут разводите, какие болты какие шпильки. Мой мотор 40 000 откатал на болтах с давлением 1.5, а в конце дул все 2 кг и ничего не оплавилось и не сдуло. Учитесь настраивать компы и не будут вам оплавления поршневой.
+ Все Эвики с стоковым мотором собраны на болтах и в них дуют что только можно, как вариант Желтый эвик таксиста на 30 гаррете и ничего не подорвало.. и не надо мне тут что там болты особенные...
Чудес не бывает, не разводите людей оплавление поршня = повышение ЕГТ = недостаток топлива = неправильная настройка. Логи января можно делить на 2, если там стоял жиговский датчик детона или профукан реперный диск то можно представить какой там лог...