Цитата:
Сообщение от BDS
Нет, на 1G не надо ничего перемыкать. Для двигателя - светодиод или лампочку подключить к контактам 1 и 12 диагностического разъема и включить зажигание. Считаем количество длинных и коротких вспышек. Получаем код ошибки (длинные первая цифра кода, короткие вторая цифра). Если ошибок несколько то и коды будут выдаваться один за другим, потом цикл повторяется. Записываем на бумажку. Расшифровать коды не проблема, их где то около 30 на 1G.
|
спасибо)) седня попробую)
Добавлено через 14 часов 13 минут
вобщем померил давление топлива все нормально, снял почитил вессь дросель подрегулировал датчик дросельной заслонки, поехалу уже лучше) но всеравно нето. пробовал подсоединять лампочку к диагностеке но она почемуто вобще неморгала( может надо диод подсрединять? заметил еще один нюанс, на приборке датчик буста постоянно показывает одно и тоже значение в 0.7, пробовал дуть и 1 всеравно показывает 0.7. даже когда снимаеш патрубок с турбины всеравно показывает 0.7.