Кстати, давно интересовал вопрос: как решается вопрос с изменением углов установки колёс при изменении высоты?
На "традиционных" стойках tein после регулировки высоты приходится каждый раз закатываться на сход-развальный стенд. А с пневмой как в этом случае? Геометрия подвески ведь не меняется?
Понятно, что на пневмо можно при момощи давления воздуха регулировать только жесткость, а не высоту, но вопрос не в этом. Если надо только жесткость регулировать - можно поставить заводские амортизаторы с электрорегулировкой
Или изменение высоты - это только чтобы лежачих полицейских переезжать?