|
Вобщем перешел от теории к практике, и выяснил что причина действительно не во втягивающем (хорошо что не стал снимать), поначалу плохо изучив схему заблуждался насчет реле стартера, это оказывается и есть реле блокировки сцепы, работающее на размыкание (кстати в ГТО их нет), теперь осталось найти причину херового контака либо в замке либо в цепи до релюшки стартера (почему то ее так обзывают в мануале). Мерял и напряжение падения, и оно есть, без нагрузки 12В при включении падает до 8 с копейками, так что это не очень корректный метод поиска, причем лампа 55Вт нормально загорается на этом проводе.
|