Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2012, 03:42   #7
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...Я имелл ввиду на стоке. Т.е. до скольки можно поднять наддув чтобы стоковому мозгу хватило посчитать воздух/топливо...
Имеется ввиду на стоковых турбинах? Если так то - ты много и не надуешь, ибо их потенциал очень мал... В пике (мнгновенно на небольших оборотах) ты сможешь около 1,5 бара дунуть, но это давление тут же сдуется до своего максимально значения которое может держаться на средних и высохих оборотах на 0.4-0.5 бара.
Это всё штат/мозг легко посчитает.

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...Что посоветуете S-AFC или MAP? Или это одно и тоже только разных фирм?...
Нет, это немного разные вещи, хотя принцип у них одинаковый. Это т.н. "обманки" штатного мозга (ECU).
У меня стояла S-AFC, сам её отстраивал, результатом очень доволен. Есть тут и люди кто МАР отстраивал. Тут что тебе больше визуально или по цене понравится.

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...Планирую сам конечно...
Тогда АЕМ-ом не забивай себе голову, это для серьёзного тюнинга.

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...E-Manage я так понял тоже трудно настроить самому?...
Это лучше всего спросить у Сергея Dogmatic, ибо я с такой штукой не игрался
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы