Тема: ШП-лямбды
Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2007, 13:36   #9
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
если вкрутить в сток в штатное место то можно постоянно) на форсированный мотор нужно отодвигать лямбду дальше от турбины дабы продлить ей жизнь (на даунпайп). Незабываем что боевые мозги вообще без постоянно подключонной ШП работают наполовину. Гари вроде как уже года два ездит с ШП в штатном месте. я месяца 4, полёт нормальный) Но при первой возможности приварю крепеление в 50см от турбины.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы