Тема: Блоу-офф
Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2012, 00:02   #2
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...А т.к. стоит ЕГР, он видит перелив и корректирует смесь...
ЕГР - ничего не видит и уж тем более не корректирует!

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...это может быть чревато тем что после сброса газа при нагрузке будут в 0 падать обороты...
Не обязательно, есть масса решений этой проблеммы, одна из них S-AFC.

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...Теперь вопрос - можно ли ДМРВ поставить перед дроссельной заслонкой...
Технологически он и стоит перед дроссельной заслонкой
А если имелось ввиду "после турбин" - то скажу так, штатный ДМРВ они просто "порвут"...

Цитата:
Сообщение от psychofactory Посмотреть сообщение
...а блоу-офф перед ДМРВ?...
А для чего он вообще нужен в стоке?

P.S."имхо, рановато вам уважаемый о больших турбинах думать, надо бы теоритеческую базу поднабрать..."
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 19.11.2012 в 00:04..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы