Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Бензонасос включается не при включении зажигания, а только уже при прокручивании двигателя стартером.
Первым делом проверить регулятор давления топлива (перед сливом в обратку), и заодно проверить удерживается-ли в топливной рейке давление после того, как мотор заглушили. Это первое, что приходит в голову. Если не поможет дайте знать, ещё что-нибудь посоветуем  |
вот на опеле тоже такая дребидень после прокручивания насос работал и регулятор спускал постоянно. после часового простоя крутить вертишь двигатель. а так с полтычка. заменил регулятор и все отлично стало работать, надо тож тут проверить бы. спасибо за подсказку.
Добавлено через 2 часа 43 минуты
и так ребятки последние новости от 3000GT таковы, скинул шланг обратки, нацепил туда шланг в канистру, завел. льет очень сильно много. на холостых. на оборотах чуть тоньше струя но наверно это из за расхода она уменьшается. скинул вакуум льет также. пережал шланг мотор набрал чуть больше оборотов может масимум сотня, стал работать ровнее. отжал шланг обороты упали чуть, работа стала менее приятной. итог я понимаю обратка. ох спасибо вам ребятки то что про него напомнили. на опеле сначала насос поменял а потом эту проверил.) где сие чудо достать можно? еще требуется датчик скорости под трос, могу обменять на датчик под провода.