|
Ну давай, отписывайся в другую тему по гуляющему ХХ, будем там думать))
Во первых сразу скажи
- куда ты брызгал эфир (в дроссель или перед мафом), я думаю намёк поймёшь что отключать и проверять
- горят ли какие то ошибки
- когда включаешь кондей - идёт резкий провал или просто неустойчивый ХХ?
- если на рабочей машине МАФ выдернуть - глохнет?
- болтик регулировки ХХ крутил?
- когда мыл дроссель (если) жидкость попадала в байпасные каналы которые перед бабочкой дросселя, т.е. ты их затыкал или нет?
Если нет - вперёд разбирать, чистить (продувать) дроссель и моторчик ХХ продуть-смазать + настроить преднатяг кабеля дроссельной заслонки по мануалу + настроить датчик положения дроссельной заслонки по мануалу перед этим + настроить обороты ХХ (байпасный винтик - в САМОМ конце всех танцев).
Если будет ошибка P0300 - катушку гавняную нашёл, такой косяк почти со всеми трамблёрами ремонтными, я в итоге взял перебранный трамблёр из штатов, вот пока что на нём больше года езжу - жалоб нету...
А вообще буду переходить на Coil On Plug или на 3 катушки, как на 3000GT/VR-4, ибо трамблёр - это проклятье американских 6G7* двигателей...
|