|
короче сальник на поршне второй никак не поставить, у него довольно маленький внутренний диаметр, а внутри поршня дырка под шток, так что углубляться просто некуда. никаких пластмассовых уплотнителей там тоже нет. только поршень и резиновый сальник.
зато я спилил наружнюю часть поршня, сделав его короче. теперь рабочий объем цилиндра и ход поршня увеличился. может этого будет достаточно чтобы не выдавливало наружу жижку.
а еще на педальном узле справа есть гайка на 14, она у меня временами ослабляется и педаль сцепления не возвращается до конца, тем самым ход поршня главного цилиндра уменьшается. если гайку затянуть от души все нормально, но через какое-то время опять расслабляется. можно это как-то победить? педальный узел 90 года.
|