Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Как опять поставлю датчик построю графики с наддувом на актуаторах, с соленоидом, и с фри буст модом
|
Ещё раз: прямой зависимости мощности/момента от давления наддува нет и быть не может. Очень сильно зависит от карт топлива и зажигания, а при изменениях во впуске от maf smoothing table...
Вытащить из трубки штатного клапана рестриктор - это да, полезно. Но я не верю, что на GTO за столько лет этого никто до сих пор не сделал...
На 9b турбах (на моей машине) ещё японец, ставя бустконтроллер, все штатные трубки управления актуаторами заменил на более толстые и это неспроста. У меня остался график с мощностного стенда если что...