[3000-gt]

Сообщение от alex gt

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=53603 - это по поводу из чего сделать.
Думаю нужно менять не подрамник, а салейнты на нём. Какие проблемы от смещённого подрамника?

1. Из чего делать так и не разобрался ( если можно ссылку). 2. Как понять это кривой подрамник или сайленблоки??? 3. Без понятия просто раздражает когда одно колесо торчит на 5 мм., а другое под аркой на 5мм. Резину не жрала, после замены продольных рычагов не знаю ( только поменял), но жопа поднялась сантимеов на 5 точно:mad:.( подвеску ослабил и сам затягивал нагруженную, ( ничего не изменилось):rolleyes:

Добавлено через 12 минут

Сообщение от 013

Это тебе на развал\схождении сказали что ось смещена? Если делали зад, то должны мерять угол движения, думаю при смещении оси машина будет ехать немного боком)) и стенд должен это засечь. А вот увеличения рычагов да и еще с одной стороны неудачная идея.

1. На сходразвале про смещенную ось ни чего не говорили. 2. Как едет машина за рулем не видно ( не тянет , резину не жрет) . Но я вижу что колеса выдвинуты по разному.

Добавлено через 35 минут
Вопрос: если задние колеса имеют разный вылет из под арки (с лева внутрь 1 см., а с права на разу 5 мм.примерно)в чем может быть проблема ??? ( развальными болтами проблема не решается). Поеду на сходразвал куда смотреть???. Что делать ???. Рассматриваются все варианты ..