|
Вопрос про поршневые кольца 4G63T 6bolt.
Собственно мотор раскидан почти как год назад, сожет чуть меньше...
Все промерено и сделаны выводы собирать на оригинале.
Шатунные и коренные вкладыши без проблем заказаны оригинал, потому что они в 0!!
Но встал вопрос по кольцам, ибо диаметр цилиндров 85,5, т.е. по русски первый ремонт, по япончески уже второй!
Сначала заказывал на екзисте раз 5, всегда после 2х недель ожидания отказывали (заказывал самые дешевые около 8кр), потом через дальних знакомых вроде как заказал за 6 с копейкой, но после 1,5 месяцев ожидания до сих пор нет их у меня (ребята разбираются и вроде как пришли 85,0 кольца вместо моих), но это не суть.
Посидел почесал репу: ставить ковку не хочу, ибо чет не бюджетно как-то уж совсем, особенно после таза, где 2000р поршневая от нивы и 1000 токарю за доводку до СЖ7.9 )))
Вспомнил что где-то натыкался на тему что вкорячивают поршневую толи от маркообразных толи еще от чего, поискал и не нашел.
Ну и сам вопрос: кто чего посоветует из бюджета, так чтоб не больше 15 вылезло за шатуны, поршня и кольца?
И может помнит где была темка про поршневую от маркообразных?
__________________
E39A-0019508 4G63T на мешалке с 4 везде
|