|
Забрал вчера машину (наконец то) с СТО, все было хроошо, ехала отлично, никаких проблем. поставил на стоянку, утром прихожу (туман был сильный) завожу - обороты прыгают с 750 до 1200 где-то, прогрел минут 5, поехал машина чихает, не набирает, такое ощущение, что 2 горшка работало вообще. приехал на СТО, диагностика показала что замыкание на первичной обмотке катушки. прозвонили свечные провода - на 2х проводках тестер просто промолчал, на двух других нормас. потом нужно было срочно по делам поехать, машина стояла часа 3. пришел, завел, все ок. приехал на другое СТО, поставил машину, через 15 минут вообще не завелась. бензонасос не качал при повороте ключа. сняли сиденья, постучали молотком по крышке, где бензонасос. о чудо - завелась. сказали, что проблема в нем. тогда почему ошибку показывает по катушке ? еще, когда утром ехал, начала вонять в салоне, дым пошел из торпеды, открыл капот, дым вроде как валил из-под топливной рейки. хотя запах будето паленой резины, пластмассы. я в недоумении.
|