Цитата:
Сообщение от Butcher
во вторых борг258 на 1 кг дает 376 сил, поговорим сколько можно выжать из 14б ?[I]
|
376 л.с. Ваш борг 258 выдает при 4000 об/мин? На тех оборотах, где это происходит, 14B 1.8кг уже не дует. Вопрос исчерпан?
Цитата:
Сообщение от BRIAN
ТОваришь Сергей, Вы сами скаали что в турбо вы не очень....теперь вы в этом сами и расписались, теория атмо не всегда подходит для турбо.
Если хотите знать больше,то найдите в сети книгу Корки Белла.
|
Я в этой теме ни в одном месте не примерял теорию атмосферных моторов к турбовым.
Вы сами то, кстати, Корки Белла читали?
Цитата:
Сообщение от Gari
2Samael : Все замечательно с физикой . Но ..а как же наполнение цилиндров ? Где у тут учитывается тот факт что на маленьких турбах очень маленький горячий хаузинг и очень маленькая горячая крыльчатка , и что с ростом давления на впуске давление на выпуске растет тоже ? И я уверен ( причем проверял это на практике ) , что к примеру на 5.5 тыс об. сток 14б на 1.5 кг не накачает больше воздуха чем ГТ35р на 1 кг при тех же оборотах .
|
А что с наполнением цилиндров? Наполнение цилиндров прямо пропорционально давленю после компрессора и обратно пропорционально абсолютной температуре смеси. Если давление выше, значит и наполнение выше. Если температура больше, значит наполнение меньше. Всё предельно просто, если остальные параметры - константы (обороты двигателя, пропускная способность впуска). Сопротивление на выпуске так же играет роль, но не такую значительную.
Касательно последнего примера - Вы "уверены" или всё таки "проверяли это на практике"?