ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно

013 · 04.12.2012, 14:21

вынь релюшку и померяй напряжение на управляющих пинах, его там не должно быть. Если есть, то дело не в релюхе, если нет то 100% залипает релюха, друг вылечил заменой пружинки в релюхе на более жесткую.

04.12.2012, 14:21	#8
013 Регистрация: 11.08.2009 Адрес: Ярославль Имя: Александр Авто: 3000GT атмо МКПП Сообщений: 992	вынь релюшку и померяй напряжение на управляющих пинах, его там не должно быть. Если есть, то дело не в релюхе, если нет то 100% залипает релюха, друг вылечил заменой пружинки в релюхе на более жесткую.