|
Проверял на практике . Причем не субьективно а замерял показания расходомера воздуха . Хотя даже теоретически на нашем примере :
плюс маленькой турбы - высокий буст ( 1.5 кг )
минусы : 1) высокая температура на впуске ( что влечет за собой большую вероятность детонации , а значит нада познить углы и делать богаче смесь ) - уже потеря и очень ощутимая .
2) высокое давление на выпуске что в свою очередь ухудшает наполнение цилиндров .
И еще, канечно никто не спорит что маленькая турба на маленьких оборотах когда потребление воздуха мотором невелико очень неплохо смотрится , но с ростом оборотов ее плюсы уходят в минусы а с ростом давления так и подавно .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|