|
единственый путь который даст прибавку на атмомоторе-это повышение оборотов. А весь тюнинг сводится к тому чтоб это повышение оборотов было возможно, но это тупиковый путь ИМХО так как соотношение результат/деньги он очень проиграет варианту с турбированием мотора, да и ресурс крутильного мотора на порядок меньше чем турбового ИМХО
PS: реално прибавка мощности будет чуствоваться начиная от 40-50% повышения мощности, всё что меньше будет практически незаметно и на уровне самовнушения ИМХО
Последний раз редактировалось serjj; 06.12.2012 в 23:43..
|