Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2012, 11:19   #77
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
путь не тупиковый, смотря какая цель. например в драге есть атмо класс FSA до 2 литров моторы без нагнетателей. а в турбо классе уже едут полноприводные автомобили, субару и эво. в атмо классе потягаться еще можно, но к большим вложениям все равно надо быть готовым. в турбо же ловить нечего абсолютно, тем более на моноприводном автомобиле. насчет ощущения прибавки согласен, у меня закись настроена на +100лс, пинок под зад хорошо ощущается при активации) а всякие там впуски выпуски, валы только на диностенде отлавливать изменения, попой и не почуствуешь.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы