|
Итак, новая информация к размышлению...
TMO Logger не подключился, смотрел через EvoScan (лог вращения коленвала ключом прилагаю). На каждые ВМТ пар цилиндров параметр Crank Signal делает скачок до ноля.
Однако, при просмотре напряжения - в цепи прикуривателя/бортсети +12В (доп. прибор), а мозг показывает +9. Странно. Учитывая то, что АКБ перенесен в багажник и масса идет по кузову (пока так и не дошли руки провести массовый провод в подкапотное пространство)...
|