Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2012, 14:58   #23
zironka
 
Аватар для zironka
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Киев
Имя: Ярослав
Авто: DODGE STEALTH VR4 TT 6SPEED, ex 24V 5SPEED FWD, 1992
Сообщений: 214
Игорь, Да,Т-соединение, по терминологии- Banjo,не рекомендуют использовать в гидравлике где скорость исполнительных элементов выше 5 м/с.для расчета топливной в авто это закон .по этому ограничению легко найти нужное - расход или поперечное сечение топливных шлангов. по-моему с тормозной немного попроще. расхода как таково нет,вернее он минимален.и определяется перемещением тормозных цилиндров.А они смещаются на величину стирания колодки за один нажим.а это вовсе децел Поэтому и подача тормозухи в суппорта минимально и кривых каналов Banjo перепустить этот объем достаточно Кстати косвенно понятно что ставить "мягкие" колодки не есть гуд, вот тут пропускаемости кривых каналов может и не хватить.
нашел вот такую экотику на бысторсьемах http://www.staubli.com/ru/soedinenij...ja-motosporta/ . жалко таких в Украине нет, пощупал бы с удовольствием
zironka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы