Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2007, 02:09   #1
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Сравнение голов 1G и 2G


2 головы, та что с меньшими каналами - 2G


2 окна в сравнении.
Казалось-бы разница очевидна, на голове 1G гораздо большие окна, но.. не все так просто


Окно 1G - после кромки окна (нижней части) идет подьем и если промерять его высоту, получится 30 мм


Окно 2G - самая выступающая часть это кромка, если мерять снизу - 34.5 мм, но


Если посмотреть внутрь канала, то на той-же глубине канала где у 1G выступ, у 2G канал плавно загибается к клапану (на картинке штангель не касается металла) и величина отступления составляет... 4-5 мм
т.е. внутри канала его сечение - примерно одинаковое
И соответственно разница размеров окон на внешнем срезе обьясняется тем, что на более позднем 2G (и Эво-3) закрыли наплывом тот самый выступ (посмотрите кстати еще раз фотку где 2 окна рядом, видите? наружные размеры тела каналов одинаковые?)

Есть еще одно отличие каналов, теперь в верхней части

У 1G головы присутствуют наплывы на направляюших клапана


А у 2G - их нету
Вроде все

И вообще, мне больше понравилась внутренняя часть каналов именно на 2G голове, она что-ли более аэродинамически грамотней, и дорабатывать я буду именно ее а что касается размеров каналов - писал в посте про доработку головы
__________________
PoSiTiVe PEOPLE

Последний раз редактировалось extrimer; 31.07.2007 в 02:20..
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы