|
из видео корпус на финише получается примерно 3 сотых) а начиналось всё с полутора секунд. А вообще всё логично. Автомобиль ускоряется не линейно + потери времени на переключения передач, а от этого много факторов включается в том числе и вес маховика, центробежная сила колес, тормозных дисков, шкива, кардана и пр.
|