Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2012, 16:38   #78
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
-Nitros-

Ты писал, что "бла-бла-бла на высоких скоростях масса уже не так играет".
Михаил тебя ПРЯМО (с помощью банальных физических формул) указал на то, что масса-мощность взаимосвязаны на любых скоростях.
Вейрон с водителем с 250км/ч до 400км/ч будет расгоняться быстрее, чем такой же Вейрон с водителем и пассажиром.

Я тебе даже больше скажу - самолёт с боезапасом и без боезапаса разгоняются тоже по-разному. А отличие как раз в массе самолётов.

Shum

Игорь, насчёт того "второе авто показывает большую скорость на финише".
Всё же просто - второе авто в какой-то промежуток времени стало показывать ускорение больше, чем первое авто.
И в какой-то момент его скорость стала выше, чем у первого авто.
И это объясняется "линейной" математикой.
Даже характеристика ускорение ускорения (то бишь "разгонность") тоже вполне себе объясняется математически.

А вот дальше опять может быть два варианта - может второе авто догонит первое, а может и нет.

Игорь, всё же просто. Ты вроде подкован математически, а тут чего-то не понял.

Игорь, дай, пожалуйста, ссылку про то, что инженеры БМВ не знают, что происходит в ГБЦ при 21 тысяче оборотов.
Это бред какой-то. Всё заранее продувается и знается. Строятся многочисленные модели с помощью которых все и добиваются ламинарности потока.

Последний раз редактировалось Роман; 14.12.2012 в 17:21..
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы