она висит на продаже уже хрен знает сколько, но когда искал себе кабрик, эту не поехал смотреть - цвет гумно и видно даже по фото, что она какая-то уставшая. У 3г нет каких-то специфических болезней(ну кроме, как я тут начитался, проблем с печкой, когда жарят только сопла правого пассажира - лечится промывкой или заменой радиатора печки).
А кабрик... да он ничем не отличается-то, в принципе. Обрати внимание на уплотнители все, на состояние брезента - лучше загнать на теплую мойку и хорошенько облить потенциально проблемные части крыши. Конкретно у меня проблема, которую можно отнести чисто к специфике кабрика, была только одна - за три года на нем наездили 2 тысячи миль, не трогая колеса(уж я даже не упоминаю про установку зимней резины) - гайки колесные прикипели к чертовой матери и откручивались вместе со шпильками
Но шпильки на этих ведрах меняются за 10 минут.