Цитата:
Сообщение от Rainman
десятки японских инженеров ломали мозги над тем, как заставить тормозить наши ни разу не спокойные машины. Потом еще десятки не только японских инженеров дорабатывали эти системы вне завода, на скромных мощностях апрэйсингов и бремб всяких. Зачем - непонятно, можно просто колдун выбросить!  |
Всё на много сложнее чем ты рассуждаешь...
Японские инженеры
не бились над тормозами специально под наши автомобили. Они просто использовали готовое решение - так называемый
отраслевой стандарт, а в те времена все автомобили оснащались этим колдуном.
Затем отраслевой стандарт поменялся, и современные автомобили лишены этого устройства в тормозной системе, что само по себе наводит на мысли что этот колдун не особо то нужный механизм при исправной ABS. (это не только мои мысли но и подтверждённый не значительными экспериментами факт)
Что касается AP Racing и прочих брэмбо - это хорошие и признаные тормоза - их изначальная задача тормоза для соревнований. Однако, реалии таковы что на спортсменах только бюджет не построишь, по этому они предлагают свои комплекты на массмаркет - потому что это выгодно. Их в действительности мало заботит оптимизация тормозной системы конкретного автомобиля. Их задача комплектик продать.