|
Я читаю всю ету муть которую тут демогогеры развели, а суть как токовую никто из вас не знает. АБС делается не для улучшения торможения, а для безопасности. Ато же простая физика, если колеса заблокировались и идут юзом то КТ у нин намного меньше чем когда колесо продолжает крутитыься не теряя сцепления с дорогой. Вот пример, с заблокированными при резком торможении колесами нельзя будет обойти/обехать препятствие, так как машина ме будет слушаться руля. А АБС етот людской инстинкт давления педали в пол исправляет, дает колесам крутится с торможением и дает неродивому водиле возможность управлениая автомобилем. Учитесь студенты теоретики. Еше раз, АБС не для улучшения торможения, а для безопосности.
__________________
|