Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
...Тогда объясните мне в простых выражениях (без заумных цитат на неизвестные источники) зачем там 3 клапана?...
|
Ну могу предположить что:
1) - Передок
2) - Задок
3) - Блокирующий подачу от ГТЦ (или варианты: балансировочный, разгрузочный, аварийный и т.п.)
Просто всё подряд перерыл, включая все наши буквари по авто и все как один -
2-ух канальная...
Уверен что так и есть, потому как чем иначе объяснить (как не отключением) полное прожатие педали тормоза в пол до упора в моторный щит(!!!) при продолжающем движение автомобиле, с полностью исправной и прокачанной системой тормозов?!