Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2007, 17:51   #50
biger
 
Аватар для biger
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Нахрен Похуевич
Авто: пешеход
Сообщений: 117
Господа мной было прочитано....

В интеренете очень много статей про свап 2г на 1г голову, но посмотрим на наши же выводы, нет смысла менять голову при одинаковых сечениях клапанов.
имхо - на 1г свап делать и портировать стоит если есть возможность расточить площадь клапанов и если свой коллектор лепить.
- у меня сейчас мысля только отполировать окна на 2г поставить дросель от 1г и все т.к. не будут же япы делать последующие машины хуже с меньшим сечением...

лучше скажите ваши решения по этому поводу как бы вы поступили?
biger вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы