[MaxShush]

Ребят, про 3 болта
3-х болтовыми называю привода от Г1, которые прикручиваются кчашке (внешней гранате) 3-мя болтами - у этих приводов внутренние гранаты чуть поменьше, та часть которая вставляется в дифференциал всего на 1 или 1,5 мм в диаметре меньше, но толи прокаливание другое толи что, но именно в этом месте они ломаются имеено при лаунче.
Такие привода встречаются только на Г1 и то не на всех и на 39-х галах.
Крепкие привода- которые выдерживают лаунчи - 4-х болтовый от Г1, все отГ2 (у них одинаковый внутренний трипоид), Эво3, Вр4 до последних.........

Насчет крепления редуктора заднего
На 39 галах, Эво3 и Г1 крепится он симметрично и крепко на много болтов и он вроде никогда не отстегивался.
Вот на Г2 мне кажется чтоб было посвободнее для выхлопа, редуктор крепят 2 болтами к задней крышке и одно спереди - мне кажется именно поэтому он и отстегивается у пендосов и у Драмса после 600 л.с. и х.з. скока момента - но решение этого вроде просто более крепкая задняя крышка которую Димон и поставил.
У меня редуктор крепиться на 2 болта к крышке и на 2 болта спереди - не потому что именно нужен был крепкий а просто мне попал такой - недорогой от вр-ки подвернулся