Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2007, 20:16   #52
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
Цитата:
Сообщение от extrimer Посмотреть сообщение
...окно головы 2G - 30х58 (также возьмем радиус 10 мм) = 1654 мм2
АХТУНГ АХТУНГ!!!

апдейт из CAPS USA:

вот пробитые по вину девайсы от D33A послерестайл:
- голова MD334949
- прокладка впускного коллектора MD192031
- впускной коллектор MD341013

вот пробитые по кузову D32A:
- голова: MD190767 (94-95), MD327729 (95-95), MD334949 (95-99)
- прокладка впускного коллектора MD192031
- впускной коллектор: MD301500 (94-97), MD341013 (97-99)

как видно - на переходных Г2 стояли 2 разные головы, а потом уже поставили "основную".
прокладка для всех идентичная.

теперь апдейт из гаража:
только что я замерил коллектор, прокладку и седла (D33A послерестайл):
- внутренний диаметр впускных седел ровно 29мм
- размер окон на коллекторе: 27х56мм
- размер окон на прокладке: 27х56мм.

замерял стоковым штангелем - т.е. измерительный девайс не тюнил ))

в посте экстримера указываются такие цифры:
- окна: 58х30мм
- седла: 28.5мм

вот так дела.....

если седла не 28.5 а 29.00мм то площадь таких двух сечений = 1321.04 мм2
площадь окна 27x56 с закруглением радиусом 10мм = 1426.159 мм2

если же седла на 2мм увеличить до 31.00мм то площадь становится = 1509.535мм2, т.е. больше чем площадь окна (=площадь окна недостаточна!)... радиус = 10мм очень похож на правду....

эти цифры снова вносят путаницу... мля...

видимо я щас на всех нафиг обижусь (особенно на Mitsubishi) и в порыве чувств вырву свою стоковую башку и расточу ее до 1600мм2.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы