|
А мне вот не понятно, как можно тормозить лучше абс, когда под всеми четыремя колесами с частотой несколько раз в секунду (за секунду авто проходит 17 метров на скорости 60 км/ч) меняется покрытие, например сухой асфальт/обледенелый асфальт/укатанный снег?
Если абс способна мониторить проскальзывание каждого колеса с достаточной частотой, то как человек сможет сделать это лучше одной ногой из салона?
Или это то самое легендарное, не доступное простым смертным, неепически тайное мастерство?)))
И эти люди среди нас?! Я их боюсь!
|