|
отпишусь и я начали плавать у меня обороты от 1700 до заглухания, промучился неделю, катался туда сюда по сервисам, все в голос заявляли умер датчик хх поехал заказывать новый, цена 15000 только оригинал, по совету продавца купил в балончике сжатую жидкость для промывания карбюратора, за 10 минут снял заслонку, потом ещё 5 минут до полного разбора, продул этой жидкостью все что можно было, даже один свой глаз))) (один момент, когда снимал датчик положения заслонки не посмотрел правильно, ли он стоит), потом все собрал в кучу, когда ставил все на место боялся, что не смогу завести, но к моему удивлению при первом же заводе, машина подняла прогревочные обороты до 1200, а потом скинула до 700, хотя холостые до промывания были 1500, теперь катаюсь радуюсь, так что перед тем как говорить что датчику хх хана, нужно его просто промыть.
|