Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2013, 11:18   #139
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
турболаг из-за большого объема кулера будет на любой системе
просто управление по МАПу чуть более адекватно чем по МАФу на переходных режимах
условно, расход через МАФ уже пошел, а волна давления, созданная раскручивающейся турбой, еще не дошла до впускного коллектора
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы