|
НАдо бы подключить вольтметр и попробовать проверить просадку, как правильно и куда именно подключить его? У меня проведен второй минус кабелем на двигатель, правда немного меньшим сечением, но ведь дополнительно еще второй минус спущен на кузов в районе запаски.
К стати я в поисках датчика распредвала то же разочаровался и поставил не часики а магнитный датчик с 3 проводами, воспользовавшись мануалом и подключил его через штатный штекер обрезав мамку от старого датчика и прикрутив к новому, когда пытался завести (невнимательно прочитав мануал) у меня были только вспышки а когда они становились чаще то было такое ощущение что этими вспышками колено пытается провернуть в обратную сторону, еще раз перечитав перепиновал зажигание в мозге и завелся с первого раза сразу, потом уже чуть погодя перепиновал и форсунки.
|