Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2013, 17:13   #317
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Решил попробовать сделать пораньше, щас вообще не заводится (ток стартер молотит) , вернул как было и та жа беда - не заводится..

можно какнить проверить эти часики вольтметром или омметром?

Добавлено через 21 час 32 минуты
разобрал часики, поставил всё по меткам (грм вроде как не проскочил смотрел по валам, на колене не было возможности посмотреть) заводится, но остались те же проблемы
1) медленно выходит на прогревочные обороты
2) нажимаешь газ - хх проваливается и потом поднимается
3) отсечка на 5тыс оборотах, в глушитель не стреляет.

замерил катушки, там всё в норме, сопротивление ВВ проводов, где то больше положенных где то меньше(данные брал с мануала)

может ли быть эти проблемы из-за
1) ВВ проводов
2) бензонасоса (буду в любом случае менять после 20х чисел)
3) забитого катализатора

а ещё заметил ,что турбина стала быстрее надуваться и раньше вакуум был гдето -8 щас -4 или -6(точно не помню)

Последний раз редактировалось ReDream; 18.01.2013 в 14:48.. Причина: Добавлено сообщение
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы