Народ, всем привет, у меня несколько вопросов, если поможете - буду благодарен
1) Появился свист после 3000 об в кикдауне - и машина как-будто пробуксовывать начала - я сразу поехал в свой любимый институт МАИ, на предмет диагностики каробки-автомат - там покатались 20 минут и сказали - малыш, езжай откуда приехал - итог: осыпался катализатор, ну да ладно, заехал на сервис - паренек объявил 1000 р, за то, что его выковырнет, но я тут полазил по поискам и заметил, что у нас стоит второй датчик, как его обойти? нужен ли пламягаситель, что посоветуете?
http://www.club-mitsubishi.ru/e107_p...hp?content.139
Или керамика сама осыпалась и париться не надо? Боюсь, как бы не выгарел 2ой датчик
2) После офигенной пробки стал подвывать гидрак (какой то скрип),все происходит только на ХХ, есть свист ремня в дождливую погоду, может это ремешок? Ну да ладно - попробую его подтянуть, может что получится.