Цитата:
Сообщение от Grom
Так в том и проблема, что в виду главного недостатка компрессора (соотношения цена/приход), их мало кто устанавливает. Не каждый готов мудохаться ради ровной полки момента. Поэтому и советов вряд ли дождешься. Если хочешь конкретики, копай забугорные сайты GTO и Si. Там точно накопаешь подробные темы.
По конструктиву их всего 3 разновидности. Определяешься с моделью, идешь на сайт производителя и смотришь киты именно на свой авто. Если нет такого кита, то надо будет колхозить те, что более приспособлены к твоей конфигурации подкапотного.
|
Тоже дельный совет...здесь инфы мало....а кто знает-не делится... проще расточить на 3,8 и наддувом не заморачиваться...
Я выше давал ссылку на параметры компрессоров...там "приход" совсем не плохой... ну и думаю для джипа компрессор не плохое решение...