Тема: BlowOff vs ByPass
Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2007, 15:41   #29
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от Gari Посмотреть сообщение
2 Кеану - прежде чем давать советы нада понимать суть проблемы . Сток без переделок не держит 1.8 бара. Шо за бред про нейтралку ? Сток клапан приоткрывает на холостом ходу из-за разряжения во впускном коллекторе , а все потому что пружина там слабая.

2 Драго - Начиная с давления 1.2 он приоткрываться( заметь не полностью открываться) , но это не значит что в коллекторе не может быть давленя выше 1.2 . Просто диаметр стокового клапана мал и в полуоткрытом состоянии он пропускает довольно маленький поток воздуха ( это же не тиал 50мм ) , а производительности даже стоковой турбинки особенно в зоне средних оборотов хватает с головой чтобы накачать давление выше 1.2 .
Ето я и хотел узнать,оказивается что он даже приоткритий немешает загнать в впускной колектор 1.5кг,и тот воздух что клапан спускает,он остаётся в системе,и получается что перелива нет,в отличие если травить воздух на улицу.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы