смысл менять двиг? освежить? Возится с карданами и редукторами не нужно, меняется всё болт-он. По ощущениям ездить на пятиступе приятнее - длинные передачи лучше дают почувствовать ускорение, плавнее. на шестиступе всё как-то резко, особенно при динамичном разгоне, зато он попадает лучше в законные ограничения скорости. Для езды по правилам по городу где много камер - удобнее. Двиг по оборотам попадает хорошо в скорость и не разрывается на низкой передаче и не задыхается на высокой ИМХО
печальбеда:
http://auto.mail.ru/article.html?id=40191
заеб@ли!!!!!