Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2013, 13:05   #49
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Zed Посмотреть сообщение
Андрей, да ладно тебе, просто другие цели. Уверен что особо мощные и на полном приводе так же будут до 100 разгоняться.
К особо мощным свою не отношу, но передние колёса очень часто проскальзывают (во всяком случае одно из них). При старте-то весь вес машины и давление на заднюю ось приходится. Блокировку в передний дифференциал ставить - управляемость на дороге сильно пострадает. Этим имеет смысл заниматься только если драговый корч делается. Резина чуть пошире (255-265) лечит эту ситуацию, но по колеям ездить стрёмно...

Если не секрет в чём цель турбо + передний привод? Денег на переделке в полный привод скоробчить?
Понятно, что все мы тут занимаемся тюнихом очень часто ради самого процесса, но всё-же...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы