Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2013, 00:24   #25
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от Aziris Посмотреть сообщение
Нужно менять сайлентблоки передних рычагов на G1 AWD но в магазине говорят что нужно брать весь рычаг потому что отдельно нет цилиндрического сайлентблока который туда впресовывается предложили рычаги от карисмы 89 года.У кого какие мысли?
У меня от аутлендера есть и от паджеры ..про тайоту и мазду молчу - вагон разных
По сравнению с таким знатным подходом такие мелочи ,как то , что Каризма начала выпускаться в 95-м году
можно просто не принимать в расчёт...в 89-м даже проекта этой машины не было, но это не важно..
В хорошем магазине отовариваетесь ...правильном

ЕСли серьёзно , то есть ваши сайлентблоки отдельно (маленькие хюндай) ...в наличии

Только не обижайтесь ради Бога ...я не над вами ухахатываюсь -вы не обязаны знать , что куда от чего подходит..
Просто умиляет знатный подход отдельных магазинов : продать хоть что нибудь и не ипёт ..лишь бы денег занесли ...)))
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 12.02.2013 в 00:27..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы