|
блин, чувак
тебе уже все разложили по полочкам
последний раз отвечу на вопросы
почему ошибки возникли - потому что что-то сломалось само или было сломано. а система самодиагностики их обнаружила
что с ними делать - устранять причину
ошибка 14 - TP Sensor Adjustment - не правильно отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки. регулировка ТПС есть в ФАКе - потрудись найти сам
ошибка 41 - Gear Application 1st Gear Ratio Incorrect - не соответствие оборотов 1-й передачи расчетным. проявляется из-за пробуксовки пакета фрикционов. для более точной диагностики проверить значения давлений АТФ на портах АКПП. где проводить измерение и какие должны быть значения - обсуждалось в этой теме ранее
диагностам передавай привет и едь в нормальное место
|