|
1. проверь разъемы датчиков КВ и РВ.
2. проверь сигналы датчиков КВ и РВ светодиодным пробником.
3. проверь разъем коммутатора.
4. попробуй фишку отключения коррекции УОЗ под капотом за аккумом (круглая такая) на массу зацепить. если колбасня пропадет и ХХ придет в норму - маякни, скажу чё да как.
|