|
Вопрос сколько ты бабок готов потратить - легче будет пожалуй поменять кишки все в твоём и расточить (но дороже) и настроиться у FET'a, ежели идти свапом на другой двигатель - тут конечно получится (если делать как положено) - надёжнее, в плане того что сток агрегат турбовый - будет жить более спокойно (если контрактник был нормальный), нежели после постройки и настройки ДВС... Хотя опять же всё от давления наддува и многих других факторов будет зависеть...
Ты определись с бюджетом - а там будет понятно что тебе можно предложить, может ты из разряда сказочников, кто в 50-100 тысяч рублей хочет замутить себе 6G72TT))
|