Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2013, 11:40   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Мах Посмотреть сообщение
Плюс к этому, существует вероятность, что могут собрать турбины не в идеал.
Ровно такое вот было. Сами турбины - идеал, но пару десятых миллиметра промахнулись на одной из них с расточкой горячей улитки. На прогретом двигателе после отжига было еле слышно посторонние призвуки... Сняли турбину, осмотрели, подложили при сборке шайбу потолще на 0.1-0.15 мм и всё. Вовремя замеченый косяк косяком не считается

Поглядите карты производительности различных турбин. Джефф по приведённой мной ссылке это уже много лет назад сделал за нас (я имею ввиду выбор из почти всех возможных вариантов). С тех пор особенно ничего не изменилось.
Если не нравятся TD04-13G, то можно поставить ещё "чуть больше", например 13T, но 19-е - это уже слишком экстримально.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 18.02.2013 в 15:02..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы