Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2013, 00:14   #877
Антошка
 
Аватар для Антошка
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
насчет звука хз, голова перебрана гидрики усаживались. бублик не вытаскивали. шлицыв каком месте? я вот думаю мог ли он прсто соскользнуть с вала немного, а мы то сначала коробку притянули а потом к коленвалу прикручивали.

в общем сегодня проделали тоже самое, сняли двиг и коробку, расцепили их и пока что вытащили бублик(рядом положили), завтра на насос взглянем.
кстати когда отсоединили (на подъемнике) маховик от пластины, и вращали за маховик слышно булькание в коробке, имелся небольшой люфт маховика перпендикулярный плоскости маховика.

Добавлено через 12 часов 5 минут
не снимая насоса могу предположить что когда ставили коробку на место, гидротрансформатор вышел из зацепления с насосом, так как притягивали к пластине коленвала.
сегодня осмотрю гидротрансформатор и насос, если на них не будет видимых слизаных повреждений, то остается 2 причины: 1 шестерня насоса(хз какая из двух) 2 гидротрансформатор и насос не находились в зацеплении исправить можно я думаю проложив шайбы между маховиком и пластиной коленвала, что бы подать гидротрансформатор в сторону коробки.

Последний раз редактировалось Антошка; 19.02.2013 в 12:20.. Причина: Добавлено сообщение
Антошка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы