Подниму темку. Давно демонтировал испаритель, трубки, радиатор и тд, но вот до компрессора так руки и не дошли. На не снятом двигателе как подлезть удобнее? На сколько там ключи и сколько болтов? Можно по-подробнее? Просто нет ямы в гараже, а на морозе не охота заниматься исследованиями
